電気自動車(EV)用電池を手掛ける中国系メーカーの「エンビジョンAESCジャパン」(神奈川県座間市)は4日、茨城県茨城町に新工場を設立すると発表した。
投資額は500億円。国内最大級のEV用電池工場になる。10月に着工し、2024年の量産開始を目指す。
当初の生産能力は日産自動車のEV「リーフ」(電池容量40キロワット時)で15万台分に相当する年間6ギガワット時を想定。日産をはじめとする国内の自動車メーカーに供給する。将来的には500億円超を追加投資し、生産能力も年間18ギガワット時まで引き上げる。新工場ではまず400人を雇用し、1000人まで増やす。
茨城県庁で記者会見した松本昌一社長は「国際的に競争力のあるバッテリーを生産したい」と述べた。同席した日産のアシュワニ・グプタ最高執行責任者は「今後さらにEVのラインアップを拡充するため、新工場には大変期待している」と話した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/893daa5d23b3bfcf3a32399e6fa8da27fd4feaa7 中国父さん、後進国に工場を作っていただきありがとうございます!
先進国からの技術移転もよろしくお願いします
made in japanブランドを付ければ売れそうだもんな
頭良いじゃん
茨城町って行ったら車で10kmで大洗だぞ
ガルパンおじ集まれ!
日産とNECが売った会社だったな
今でも資本参加はしてるけど
>>8
japanって・・・・
放射能汚染されてるしすぐ壊れそう・・・・ >>1
人件費の安い日本で生産
ありがたやありがたや >>1
チョンモメンは知らないんだろうけど、中国EVバッテリー工場の求人票を見と
月収3000元(5万1000円)とかだよ
世間知らずの子供部屋おじさんには勉強になったかな? >>8
今やメイドインジャパンは高かろう悪かろうの代名詞
しかも数字も捏造
信用なんて全く無いよ 茨城は災害多いけど工場の周りだけ高速で復興してくれそう
>>8
?海外の若者はすでにMade in Japanってなに? 車載バッテリーに関しては特許技術も生産も今は中国一強だからなぁ
もっと都内に工場作れば、皇居など無くして一大IT工場と研究所世界中から誘致すれば
中国人経営車「アイヤー、日本の時給わからないアルネ。とりあえずアメリカさんのコストコ基準で募集かけておこ」時給1500円
貧困ジャップ「うおおおお!」ドドドトド!!!
>>8
何言ってんのドク。最高のものはみんな中国製だよ。 脱炭素は中国メーカー席捲状態やからな
ジャップはおこぼれもらって風力の羽でも作らせてもらうしかない
中国経営者ってどんな感じなんやろ
多少サボってもオッケーなんかな
>>31
ネトウヨが温暖化は嘘と喚いて脳死してるもんな ケンモメンも例外ではなく
日本人ってなぜか外資の工場が日本にできるのをやたらと卑下するのが謎だわ
>>1
てか中国は株もってるだけで中身はNECだけどな まださすがに労働者層の賃金は日本が高いだろうけど...でもあと何年だろう?
>>42
むしろ外資が来ないとまともな移民は無理なんよな。ジャプのカスゴミ資本だと移民二世を
まともに遇することができないわけで >>1
はあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ😱 tsmc研究拠点も茨城だったな。
外資系は、東京と国際空港に近くて、
空き地が無限にある茨城を先入観無く評価してくれる。
外資の時代は茨城の時代かもな
アベノミクスで給料が上がらず工場誘致に成功
やったね
>>35
ピラミッド作る奴隷をイメージしといたほうがいいよ。 >>10
シャープもそうだが外国に買われたら息を吹き返すんだよな 所有者は中国人に替わったとはいえもとは日産とNEC合弁の技術力のないAESCだからな
製品に競争力があるのか怪しい
いつか逆転して使われる側になると言われてたがマジか
>>63
中抜きないから時給3000とかじゃねえのマジで まあ周辺の水源から土地から何から掻っ攫われて中国一色になるマジで
中国製品をブランドとして定着させるよりも
日本人によって低下した信用を中国人が取り戻してあげる方が商売として楽だって事じゃね人件費も中国人より安いし
中国つえーわ
完全に逆転して、日本が安い労働力になってきてるわ
ありがとう😭
父さんのお陰で今日もご飯が食べれます🥺
いっぽう日本企業トヨタはバイポーラ型ニッケル水素電池を生産した
工場派遣も一部では時給高めの案件が増えつつあるんだよね
昔ながらの工場は時給1100円程度だけど
中国企業の下で今までイキってたジャップが相も変わらず中抜きしてそう
あと20年したら中国やベトナムに出稼ぎに行く時代が来るだろう
>>55
何気にポテンシャルのある地域だわな
訛りが酷くて聞くに耐えんが 日本で500億程度でev用のバッテリー工場なんて作れんの?
人件費はともかく電池製造なんて新造の大規模化学工場は
行政周りで安全性やら環境保護やらにもっと金掛かりそうなイメージなんだが
まぁこれからどんどんそうなっていくんだろうな
本当に落ちぶれたよなーわーくには
>>79
リン酸鉄なら燃えずに安価、ただし容量1/2